太陽能路燈在道路照明中的應(yīng)用

    隨著地球資源的日益貧乏，基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高，各種安全和污染隱患可謂無所不在，太陽能作為一種“取之不盡，用之不竭”的安全，環(huán)保的新能源越來越受到重視。同時，也隨著太陽能光伏技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，原子能燈具產(chǎn)品在環(huán)保節(jié)能的雙重優(yōu)勢，太陽能路燈，庭院燈，草坪燈等方面的應(yīng)用已逐漸成規(guī)模，太陽能發(fā)電在路燈道路照明領(lǐng)域已經(jīng)日趨完善。
一.太陽能路燈由以下幾部分組成：太陽能電池板，太陽有控制器，蓄電池，光源，燈桿及燈具外殼。
1.太陽能電池板
是太陽能路燈的核心部分，也是太陽能路燈中運(yùn)用價值最高的部分，它的作用是將太陽的輻射轉(zhuǎn)換為電能?；蚴顷P(guān)到蓄電池內(nèi)儲存起來。其中比較普遍且實用的有單晶硅太陽能電池，多晶硅太能電池和非晶硅太陽能電池。
2.太陽能控制器
在太陽能燈具中，一個性能好的充放電控制器是必不可少。為了延長蓄電池的使用壽命，必須對它的充放電條件交易限制，來防止蓄電池或者深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器應(yīng)還具有補(bǔ)償功能。同時，太陽能控制器應(yīng)建有路燈控制功能，包括光控和時控，并要具有夜間自動切控負(fù)載功能，以便于陰雨天延長路燈工作時間。
3.蓄電池
因為太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量非常不穩(wěn)定，所以一般要配置蓄電池才能工作。一般蓄電池的種類有鉛酸蓄電池，NI-CD蓄電池，NI-H蓄電池。蓄電池的容量的選擇要遵循以下幾個原則：首先要能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠儲滿夜晚照明的需要。如果過小的話，不能滿足夜晚照明的需要，過大的話，會影響蓄電池的壽命，同時也會造成能源當(dāng)費。
4 光源
太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否正常使用的一個重要指標(biāo)。一般太陽能燈具采用LED光源，低壓節(jié)能燈，低壓鈉燈和無極燈。
二太陽能路燈的應(yīng)用
在我國西部地區(qū)，因為離電網(wǎng)比較遠(yuǎn)，并且交通很不方便。但是那邊日照是很充足的，在種情況下，太陽能路燈就發(fā)揮了他的優(yōu)勢。
這樣不僅節(jié)能，無污染，且方便，經(jīng)濟(jì)。太陽能路燈安裝簡便，不用鋪復(fù)雜的輸電線路，配電設(shè)備，不需要挖開地面，不消耗電能，大幅降低了維護(hù)成本。并且太陽能燈具是低壓產(chǎn)品，運(yùn)行安全可靠，無安全隱患。
三，太陽能路燈的不足

基于風(fēng)阻的問題，太陽能路燈的面積不能太大，另目前太陽能光電轉(zhuǎn)換率只有13%。另外，太陽能電池板的使用壽命短，造價高。
除了上面的問題外，還要考慮太陽能的輻射時間，大氣灰塵。再加上太陽能電池板都高架在路燈燈桿上，不便清理，這就增加了后期成本。太陽能最大的好處在于它是清潔的太陽能。但是太陽能所采用的蓄電池主要是以鉛酸電池為主，廢舊電池中含有大量的鉛，因此會對空氣和生態(tài)平衡造成破壞。

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