城市道路亮化規(guī)劃的作用
發(fā)布日期:2019-12-30
城市道路亮化工作看似簡單,其實(shí)紛繁復(fù)雜,其作用看似單一,但卻決定著城市的運(yùn)行和每個人的正常生活,眾多的使用者都會有著不同的要求。道路亮化的這些特點(diǎn)決定了它不是那種通過簡單化手段和公式化流程就能做好的工作,因此,要想做好城市道路亮化,讓它保持良好的運(yùn)行狀態(tài),并能以較低的能耗代價獲得高質(zhì)量的照明效果,使其真正地發(fā)揮作用,就需要進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的規(guī)劃。
對于城市道路亮化規(guī)劃這件事情來說,對它的認(rèn)識上還有很多的不足和偏差。景觀照明規(guī)劃的編制已經(jīng)有了幾年的歷史了,也有了一些相對比較成熟的經(jīng)驗(yàn),因此很多人就認(rèn)為城市道路亮化和景觀照明同屬城市照明范疇,又多由相同部門管理,自然就認(rèn)為城市道路亮化規(guī)劃和景觀照明規(guī)劃是一回事,因此就套用景觀照明規(guī)劃的理念和方法來做城市道路亮化的規(guī)劃。
從已經(jīng)看到的一些城市的城市道路亮化規(guī)劃中,存在著一些普遍性的問題,其中包括:在一些照明規(guī)劃中,把為城市道路規(guī)定照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)作為規(guī)劃內(nèi)容,其實(shí),確定設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不是規(guī)劃階段的工作,這項(xiàng)工作應(yīng)該在道路亮化的設(shè)計階段進(jìn)行,需要根據(jù)城市規(guī)劃的規(guī)定,再考慮道路的具體情況,進(jìn)行設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的選擇。
每一條道路的情況都不相同,而設(shè)計目標(biāo)又是嚴(yán)格的量化指標(biāo),所以,在規(guī)劃階段進(jìn)行類型化、范圍化的歸納是不正確的,但是,在規(guī)劃階段需要為此做一些基礎(chǔ)性的工作,需要調(diào)查總結(jié)一個特定城市中哪些影響因素更為重要,以及這些影響因素的影響程度評價和判定,規(guī)劃中提出的這些方法會為下一步的具體設(shè)計提供一個具有可操作性的基礎(chǔ)。
在一些照明規(guī)劃中提出了一條道路或一些道路的燈具燈桿外形規(guī)定,這些內(nèi)容與照明效果沒有關(guān)聯(lián),把這些問題放在強(qiáng)調(diào)功能效果的城市道路亮化規(guī)劃中是沒有什么意義的;在一些城市道路亮化規(guī)劃中規(guī)定照明布置,這些內(nèi)容也不是規(guī)劃階段的工作,一條道路的照明采取何種照明布置,一是根據(jù)道路的具體情況和相應(yīng)的照明要求,二是需在進(jìn)行具體的設(shè)計時經(jīng)過多種照明設(shè)計方案的比選,綜合考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、節(jié)能等因素來定,在綜合比較的權(quán)衡中,自然會選擇更恰當(dāng)?shù)恼彰鞑贾?,所以,?guī)劃階段定出的照明布置就成為了障礙。
在一些城市道路亮化規(guī)劃中還規(guī)定了不同道路的照明光色,對于這個問題應(yīng)該分別去分析,色溫和顯色性問題對于人行道路亮化有一定的意義,但對于機(jī)動車道路亮化來說,光色所特有的提升被照明對象細(xì)節(jié)分辨能力的特點(diǎn)與駕駛員視覺作業(yè)中觀察障礙物是否存在的目的并不吻合,所以,光色規(guī)定對于功能保障或提升并無實(shí)質(zhì)性的支持,所以,這些內(nèi)容在強(qiáng)調(diào)功能的機(jī)動車城市道路亮化規(guī)劃中出現(xiàn)也沒有什么實(shí)際意義。
當(dāng)然,在市中心或商業(yè)中心的機(jī)動車道路上可能會有提出使用顯色性好的光源,但這樣做并不是因?yàn)槌鲇谔岣唏{駛員分辨障礙物能力的考慮,而是希望能夠藉此改善整個道路空間的光環(huán)境氛圍,同時,也能提高道路兩側(cè)的人行道照明效果和色彩細(xì)節(jié)辨識,因此,不要把不同的事情混在一起。
對于城市道路亮化規(guī)劃這件事情來說,對它的認(rèn)識上還有很多的不足和偏差。景觀照明規(guī)劃的編制已經(jīng)有了幾年的歷史了,也有了一些相對比較成熟的經(jīng)驗(yàn),因此很多人就認(rèn)為城市道路亮化和景觀照明同屬城市照明范疇,又多由相同部門管理,自然就認(rèn)為城市道路亮化規(guī)劃和景觀照明規(guī)劃是一回事,因此就套用景觀照明規(guī)劃的理念和方法來做城市道路亮化的規(guī)劃。
從已經(jīng)看到的一些城市的城市道路亮化規(guī)劃中,存在著一些普遍性的問題,其中包括:在一些照明規(guī)劃中,把為城市道路規(guī)定照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)作為規(guī)劃內(nèi)容,其實(shí),確定設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不是規(guī)劃階段的工作,這項(xiàng)工作應(yīng)該在道路亮化的設(shè)計階段進(jìn)行,需要根據(jù)城市規(guī)劃的規(guī)定,再考慮道路的具體情況,進(jìn)行設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的選擇。
每一條道路的情況都不相同,而設(shè)計目標(biāo)又是嚴(yán)格的量化指標(biāo),所以,在規(guī)劃階段進(jìn)行類型化、范圍化的歸納是不正確的,但是,在規(guī)劃階段需要為此做一些基礎(chǔ)性的工作,需要調(diào)查總結(jié)一個特定城市中哪些影響因素更為重要,以及這些影響因素的影響程度評價和判定,規(guī)劃中提出的這些方法會為下一步的具體設(shè)計提供一個具有可操作性的基礎(chǔ)。
在一些照明規(guī)劃中提出了一條道路或一些道路的燈具燈桿外形規(guī)定,這些內(nèi)容與照明效果沒有關(guān)聯(lián),把這些問題放在強(qiáng)調(diào)功能效果的城市道路亮化規(guī)劃中是沒有什么意義的;在一些城市道路亮化規(guī)劃中規(guī)定照明布置,這些內(nèi)容也不是規(guī)劃階段的工作,一條道路的照明采取何種照明布置,一是根據(jù)道路的具體情況和相應(yīng)的照明要求,二是需在進(jìn)行具體的設(shè)計時經(jīng)過多種照明設(shè)計方案的比選,綜合考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、節(jié)能等因素來定,在綜合比較的權(quán)衡中,自然會選擇更恰當(dāng)?shù)恼彰鞑贾?,所以,?guī)劃階段定出的照明布置就成為了障礙。
在一些城市道路亮化規(guī)劃中還規(guī)定了不同道路的照明光色,對于這個問題應(yīng)該分別去分析,色溫和顯色性問題對于人行道路亮化有一定的意義,但對于機(jī)動車道路亮化來說,光色所特有的提升被照明對象細(xì)節(jié)分辨能力的特點(diǎn)與駕駛員視覺作業(yè)中觀察障礙物是否存在的目的并不吻合,所以,光色規(guī)定對于功能保障或提升并無實(shí)質(zhì)性的支持,所以,這些內(nèi)容在強(qiáng)調(diào)功能的機(jī)動車城市道路亮化規(guī)劃中出現(xiàn)也沒有什么實(shí)際意義。
當(dāng)然,在市中心或商業(yè)中心的機(jī)動車道路上可能會有提出使用顯色性好的光源,但這樣做并不是因?yàn)槌鲇谔岣唏{駛員分辨障礙物能力的考慮,而是希望能夠藉此改善整個道路空間的光環(huán)境氛圍,同時,也能提高道路兩側(cè)的人行道照明效果和色彩細(xì)節(jié)辨識,因此,不要把不同的事情混在一起。
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